Jakarta, CNN Indonesia —
Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) menghadirkan Mercedes-Benz Kendaraan Bus O500 RSD 2445 pertama di Asia pada perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto-Show (GIIAS) 2024.
Naeem Hassim selaku Pemimpin Negara Direktur DCVI menyatakan setelah memperkenalkan sasis Kendaraan Bus premium tiga gandar tersebut pada pameran GIICOMVEC pada Maret lalu, kali ini Mercedes-Benz O500 RSD 2445 hadir dengan body Double-decker SDD Jetbus 5 besutan Karoseri Adiputro.
“Kehadiran Kendaraan Bus ini menandai posisi Indonesia sebagai negara pertama di Asia yang menerima sasis Kendaraan Bus dengan fitur keselamatan terbaru dalam menjamin keselamatan, yaitu fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS),” kata Hassim dalam pernyataan resmi, Minggu (21/7).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Hassim mengatakan nama O500 yang disematkan menunjukkan bahwa seri ini merupakan tipe sasis premium yang diproduksi di Brasil.
Dibekali mesin OM 460 LA 6 silinder, Kendaraan Bus ini memiliki tenaga mesin sebesar 449 hp / 1,800 rpm, dengan daya angkut 24 ton sesuai angka penamaannya.
“Hadirnya Kendaraan Bus Mercedes-Benz O500 RSD 2445 dengan spesifikasi tersebut serta dibekali fitur ADAS terbaru merupakan bukti komitmen DCVI dalam menjaga keamanan serta keselamatan penggunanya,” tekannya.
Hassim menjelaskan, O500 RSD 2445 menjadi Kendaraan Bus premium pertama di Indonesia yang mengusung fitur ADAS. Sasis ini hadir dengan fitur keselamatan terbaru untuk memenuhi kebutuhan industri otobus Nanti akan Kendaraan Bus yang menjamin keamanan pengguna baik itu pengemudi maupun penumpang.
“Kami percaya dengan hadirnya sasis-sasis Kendaraan Bus terbaru kami di booth Adiputro, Tentrem dan Laksana membuktikan kepercayaan yang stabil dan berkelanjutan dari pelanggan loyal Mercedes- Benz Kendaraan Bus di Indonesia,” ucap Ia.
ADAS
Hassim menjelaskan teknologi keselamatan terbaru hadir melalui adanya fitur Adaptive Cruise Control (ACA) dengan Active Brake Assist (ABA) 5 yang dapat mengantisipasi jarak kendaraan di depan dan keamanan pengereman.
Ada pula Lane Departure Warning System (LDWS) yang berfungsi memastikan posisi kendaraan di jalan.
Tambahan fitur LDWS membuat pengemudi mendapatkan alarm getar di kursi Bila Kendaraan Bus melewati batas marka jalan, dan fitur ini Nanti akan aktif secara otomatis ketika Kendaraan Bus berkendara di atas 60 km/jam.
Fitur lainya Merupakan ESP (Electronic Stability Program), di mana fitur ini Membantu pengemudi menjaga kestabilan kendaraan dalam kondisi normal.
Bila terjadi situasi dimana Kendaraan Bus berjalan tidak stabil maka sistem Nanti akan secara otomatis mengurangi tenaga untuk mengembalikan stabilitas kendaraan atau segera otomatis melakukan pengereman.
Karoseri PT Adiputro Wirasejati menyatakan kebanggaannya mendapat kesempatan untuk membangun body sasis Mercedes-Benz Kendaraan Bus O500 RSD 2445 pertama di Indonesia.
Adiputro membangun sasis 2445 selama 4 bulan, dan dalam prosesnya mengikuti arahan Body Building Directive secara detail dari pihak DCVI.
“Kami bangga mendapat kesempatan untuk membuktikan kredibilitas dan kemampuan kami dengan membangun sasis baru ini,” kata Jesse Jethrokusumo selaku Direktur PT Adiputro Wirasejati.
Terkait proses membangun bodinya Ia menjelaskan Di waktu ini terdapat sensor depan untuk fitur terbaru ADAS dalam mendeteksi jalur pengendara di jalanan.
Lalu khusus untuk O500 RSD 2445 ini, pihaknya menghadirkan first- class captain seat layaknya business-class pesawat.
“Jelas saja ini hanya bisa terwujud dengan bantuan dari pihak DCVI yang Bahkan dengan setia menghadirkan Body Builder Advisor-nya untuk mendampingi kami dalam menjamin semua teknologinya terfasilitasi dengan baik,” tegas Ia.
Sasis baru ini didesain oleh Adiputro dan berkapasitas penumpang total 36, dengan kombinasi kursi eksekutif dan kursi kompartemen di dek atas, serta first-class 4 captain-seat dan 2 sleeper-seat di dek bawah.
(nzl/fea)
Sumber Refrensi Berita: CNNINDONESIA
